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一度はトワイライトエキスプレスを体験したいと思っている人が多いと思います。マニアの間では、牽引する機関車が興味のあるところで、場所により変わります。EF81形電気機関車や、ED79形電気機関車とかっこいいDD51形ディーゼル機関車などがあります。そして、上り下りのトワイライトがすれ違うところ(奥羽本線・大久保駅付近と東海道本線の山崎駅 〜 島本駅間)が、とっても良いところですれ違うんです。

トワイライトエクスプレス

トワイライトエクスプレス。数あるエクスプレスの中でも一度は、乗ってみたいエクスプレス。大阪駅〜札幌駅間を走る、豪華臨時寝台特急列車。JR西日本が運行。下り列車は走行距離、1,495.7kmの距離を21時間4分、上り列車は走行距離、1,508.5kmを22時間47分、かけて走るトワイライトエクスプレス、夢の寝台特急、日本一の長距離旅客列車なのです。日本一長い距離の夢の列車は、全12線区経由(東海道本線(JR京都線)〜湖西線〜北陸本線〜信越本線〜羽越本線〜奥羽本線(日本海縦貫線)〜津軽線〜海峡線〜江差線(津軽海峡線)〜函館本線〜室蘭本線〜千歳線 。JR西日本・JR東日本・JR北海道の鉄道会社を経由する。トワイライトエクスプレスは、1989年に運行が始まり、その名の通りトワイライト、夕方と夜の微妙な時間帯(黄昏(たそがれ)時)に車窓から、眺められる時間設定になっています。場所は、渡島支庁から胆振支庁あたりと、富山県から新潟県あたりになっています。

トワイライトエクスプレスの運転日

トワイライトエクスプレスの運転日は基本的に、下り札幌行きは、月・水・金・土曜日。上り大阪行きは、火・木・土・日曜日。その他の曜日は、ツアーの団体専用で運行される。そして上り・下りのトワイライトエクスプレスのすれ違い場所は、奥羽本線の大久保駅あたりと、JR京都線の山崎駅から大槻駅あたり。この2箇所ですれ違うんですね〜・・。ツアーの中止期間がありまして、ゴールデンウィークや6月中旬、8月中旬、あと年末年始がツアーが中止されて、毎日運行するんです。そしてそして・・・下りの列車番号は、「8001」上りの列車番号は、「8002」になるんですよ。さらに、トワイライトエクスプレス専用の制服が、夏:草色のダブルの上着にベージュのズボン。冬:緑のダブルの上着に黒のズボン。季節によって変えてるんです。良い演出ですよね。牽引機関車も興味のあるところで、EF81形電気機関車 (大阪駅〜敦賀〜青森信号場間 )、ED79形電気機関車 (青森信号場〜五稜郭駅間 )、DD51形ディーゼル機関車・重連(五稜郭駅〜札幌駅間 )

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トワイライトエクスプレスのあれこれ。

トワイライトエクスプレスの乗車券は、人気が高くなかなか取れません。旅行社に空きが出たら教えてもらって、それに予定をあわせるのが一番取りやすい方法です。通常はJRの指定券(寝台券含む)は1ヶ月前の同日の10時発売です。各端末から全国一斉に予約が入りますから、大きい駅のみどりの窓口よりも、小さい駅で急行が止まらないようなところの、みどりの窓口が良いです。(予約入力の時、たくさんあると、必ずしも最初に入力してくれるとは限らないので)。当然、10時前に行って、本人が買うんですよ。車内でのちょっと知得情報は、事前に時間予約の必要がありますが、シャワーもありますよ(20分ですが)。シャンプーは用意したほうが良いですよ(なくてもアメニティセットを売りにきます)。ダイナープレヤデス、レストランは朝食、昼食は列車内予約、夕食は事前予約が必要です。それと、下り線のみになるが、日本海に沈む夕日と太平洋から昇る朝日も眺められる。

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トワイライトエクスプレスの運転日
トワイライトエクスプレスのあれこれ。
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